¿Qué es el alternador de carro y cómo funciona?

El funcionamiento del motor de un carro siempre es un tema complejo debido a la cantidad de componentes que maneja para servir de manera correcta. Para poder ejecutar todas sus funciones, el motor de un carro suele producir energía mecánica que tiene la capacidad de transformarse en movimiento. Sin embargo  existe un componente muy importante que es el alternador de carro que transforma esa energía mecánica en energía eléctrica.

Este cambio de energías en el vehículo se utiliza frecuentemente para funciones como el encendido de las luces, el sistema de vidrios y el sistema de aire acondicionado entre otros.

Al ser una pieza fundamental para la energía del motor y el funcionamiento correcto del vehículo es importante conocer detalladamente lo que es un alternador de carro y algunas funciones que cumple.

Qué es el alternador de carro

Como se mencionaba anteriormente, el alternador de carro es la pieza que tiene la misión de suministrar la energía eléctrica hacia todo el vehículo a partir de la transformación de la energía mecánica que genera el motor.

El funcionamiento básico del alternador de carro se puede entender de manera sencilla ya que es una pieza que al girar, empieza a trabajar en su interior una corriente a través de inducción electromagnética, este giro que hace el dispositivo es posible gracias a que va conectado al motor por medio de la correa de este mismo 

Al ser el dispositivo del motor  que está diseñado para generar toda la energía eléctrica hacia el vehículo, el alternador de carro es el encargado de recargar y mantener el estado de la batería del vehículo. Así mismo, en la actualidad dentro del automóvil se encuentran una variedad de sistemas y componentes eléctricos que solo pueden funcionar de manera correcta gracias al alternador y la energía que este les proporciona.

Partes del alternador y cómo funciona

Para saber como opera de manera correcta el alternador de carro, también es muy importante conocer las diferentes piezas que hacen parte de este las cuales tienen una función principal para que el sistema de este dispositivo funcione de manera correcta.

• Polea: La polea del alternador de carro tiene la función de recibir la fuerza mecánica que produce el motor a través de la correa interna. Esta pieza va conectada con el eje del alternador encargándose así del movimiento del rotor que se encuentra dentro, de igual forma se encarga de mover el ventilador que se puede encontrar en algunos alternadores modernos o de última generación.
• Rotor: El rotor o inductor del alternador es la parte que se mueve en el interior gracias a la polea, esta pieza se conforma por un electroimán que acoge la corriente que produce el regulador a través de los anillos que se encuentran en el eje del alternador. La producción de la corriente eléctrica se da gracias al rotor ya que gracias al electroimán que lo conforma, se produce un campo magnético que permite la reacción de las bobinas fijas.
• Regulador: El regulador, como su nombre lo indica,  se encarga de regular y de mantener la tensión de salida del alternador de carro de 14,5 voltios y de igual manera se encarga de regular los amperios que son necesarios para el funcionamiento de la batería.
• Puente rectificador de diodos: Este puente es la pieza que tiene como función rectificar la corriente que sale del alternador convirtiéndola en una corriente continua que permite el uso correcto del automóvil.

Cuando todas estas piezas funcionan de manera correcta, es cuando el alternador puede realizar su trabajo con un funcionamiento sencillo. En el momento que se pone el contacto en el vehículo, el rotor se empieza a alimentar de la corriente producida y, cuando empieza a girar gracias al encendido del motor, empieza a generar la energía para el vehículo.

Cuándo el motor arranca empieza a trabajar el regulador ya que este empieza a absorber la energía que empieza a producir el alternador, cuando se realiza esta tarea en la interna, la luz del cuadro de instrumentos se suele apagar, sin embargo, si esta luz permanece prendida puede dar algunos indicios que el alternador de carro no está realizando la salida de la corriente.

Recomendaciones sobre el alternador

Para saber de manera rápida si el alternador está funcionando de manera correcta, se hace una prueba con la batería del vehículo, se debe revisar que están llegando los 12 voltios recomendados que salen de la batería a la entrada del regulador del alternador y que los diodos del puente rectificador no están cortados.

De igual forma, otra de las piezas que debe estar en perfecto estado son las escobillas de los anillos pues al estar desgastadas es posible que no entre la corriente necesaria en el rotor.

Debido a la variedad de avances tecnológicos, los vehículos suelen requerir cada vez más energía eléctrica para poder suplir una cantidad de funciones extras que se le han incluido a los carros. Esta demanda de energía eléctrica ha afectado la vida útil de los alternadores, es por esto que es recomendable tener en cuenta algunos de los signos o señales que da el alternador cuando puede tener algunas fallas en el sistema.

Una de las señales más comunes de fallo del alternador es cuando se evidencian ciertas interrupciones en los sistemas eléctricos del vehículo. Cuándo un alternador no está en perfectas condiciones no permite que la batería se cargue correctamente, esto puede generar que algunos sistemas como la radio o las luces empiezan a tornarse intermitentes mientras se conduce el vehículo.

Otro aspecto importante a tener en cuenta en el fallo del alternador es el estado de la correa ya que esta se considera vital para el funcionamiento del alternador. Si se tiene una correa gastada es posible que algunas partes importantes se desprendan del sistema, al igual que el desgaste notorio en los rodamientos puede que genere algunos fallos en el funcionamiento del alternador de carro.

Por último y como una de las señales más comunes en el indicador que se muestra en el tablero del vehículo con forma de batería, si este testigo se enciende no siempre se trata de un fallo en la batería sino que también está avisando sobre un posible daño o deterioro en el alternador del vehículo